Велотренировка: как ликвидировать боль в пояснице

Содержание статьи

Загрузить PDF

Езда на велосипеде — это отличное упражнение для сердечно-сосудистой системы, не нагружающее суставы, так как во время езды не идет нагрузка на ноги, хотя среди велосипедистов довольно распространена проблема болей в спине. Согласно одному исследованию, примерно 68% людей, регулярно ездящих на велосипеде, в какой-то момент своей жизни испытывают из-за езды изнуряющую боль в спине.[1] Боли в спине из-за езды на велосипеде могут иметь несколько причин: неправильные размеры велосипеда, плохая осанка, а также слабые и неэластичные мышцы спины (и мышцы кора). Ознакомившись с тем, какими должны быть размеры велосипеда, а также выполняя упражнения на растяжку и укрепление мышц спины, вы сможете избежать болей в спине из-за езды на велосипеде.

Выбор правильного велосипеда

1
Покупайте велосипед правильного размера. Очевидно, что велосипед неподходящего размера может привести к болям в спине и прочим проблемам со здоровьем, но многие подбирают себе велосипед, основываясь на рекомендованной цене, и пренебрегают важностью эргономики и размеров велосипеда. В идеале, велосипед должен быть подогнан под ваше телосложение, но подобная услуга влетит вам в копеечку. Более выгодно будет купить велосипед в специализированном магазине (не в большом супермаркете) и попросить продавца подобрать вам велосипед подходящего размера.
- Когда вы выберете класс велосипеда и размер рамы, попросите взять велосипед на длительный тест-драйв (не меньше 30 минут), чтобы узнать, как на эту езду отреагирует ваша спина.[2]
- Выбор велосипеда слишком больших размеров может привести к возникновению болей в спине, так как вам придется сильно наклоняться, чтобы достать до руля.
- Людям с проблемами в пояснице стоит задуматься о приобретении лежачего велосипеда (так называемый «лигерад»).[3]
2
Убедитесь, что седло расположено на достаточной высоте. Несмотря на то, что подбор рамы подходящей высоты является довольно важным делом, особенно, чтобы вы могли безопасно спуститься, куда большее значение имеет высота седла. Высота седла определяется длиной ваших ног, а само седло должно быть расположено так, чтобы при преставлении педали вниз (ближе к земле), ваше колено было слегка согнуто. В идеале колено должно быть согнуто под углом в 15-20 градусов.[4]
- Нажимая на педали, ваши бедра и ягодицы не должны двигаться из стороны в сторону, а вы не должны вытягивать ногу в самый низ с каждым нажатием на педаль. Если вы будете вытягивать ноги слишком сильно, это окажет нагрузку на поясницу.
- Очень важно также отрегулировать угол седла. Большинству подходит горизонтальное размещение (параллельно земле), хотя люди с хроническими болями или чувствительной промежностью предпочитают, когда седло немного наклонено вперед.
3
Отрегулируйте высоту и угол наклона руля велосипеда. Руль велосипеда должен быть отрегулирован до такой высоты, чтобы вы могли спокойно дотянуться до него, сидя вертикально, при этом ваши локти должны быть немного согнуты. Каждый сам подстраивает под себя высоту руля, но в зависимости от гибкости мышц поясницы, руль велосипеда часто ставят на один уровень или на 10 сантиметров выше седла.[5] На большинстве небольших и средних велосипедах угол руля нельзя изменить, но если это не ваш случай, попробуйте разные углы наклона и посмотрите, как на них будет реагировать ваша спина. Увеличение угла наклона позволяет поднять руль и подвести его поближе к себе (позволяя вам сидеть более вертикально), что может помочь предотвратить боли в спине.
- Новичкам и людям, которые не часто ездят на велосипеде, следует держать руль на одной высоте с седлом.
- Опытные велосипедисты обычно ставят руль на несколько сантиметров ниже седла, чтобы добиться большей аэродинамики и повысить свою скорость, но для этого нужна хорошая гибкость мышц спины.
4
Выберите велосипед с подвеской. Практически все современные велосипеды (по крайней мере, горные велосипеды) идут с какой-то подвеской или амортизирующими аксессуарами. Амортизация очень важна для здоровья вашего позвоночника на тот случай, если вы разъезжаете по неровной местности и велосипед часто дребезжит.[6] Чем более гладкой будет ваша езда, тем меньше скелетно-мышечной боли у вас возникнет. Выберите велосипед как минимум с передними амортизаторами, но если вам важно предотвратить боли в спине, подумайте о покупке велосипеда с полной подвеской где-то под седлом.
- К прочим формам амортизации для велосипеда относятся: толстые шипованные шины, очень мягкое седло и велосипедные шорты с подкладкой.
- Большинство амортизирующих аксессуаров можно подстроить под себя, так что, если необходимо, попросите помощи у продавца.
- Шоссейные велосипеды обычно необычайно легкие и жесткие, но в них нет подвески.

Правильное положение во время езды

1
Не сутульте и не сгибайте плечи. Если вы хотите избежать болей в спине, тогда вам следует держать правильную осанку. Старайтесь во время езды держать спину ровно, но не так, будто вы сидите на стуле, а просто ровно, плечи при этом не должны сутулиться. Перенесите немного веса на руки, при это держа грудь и голову прямо.[7] Время от времени меняйте положение и угол наклона верхней части тела, чтобы мышцы не уставали.
- Время от времени осторожно поднимайте и опускайте голову, чтобы расслабить шею и избежать растяжения мышц.
- Примерно 45% травм у профессиональных велосипедистов приходится на поясницу.[8]
2
Держите свои руки во время езды слегка согнутыми. Когда будете держаться за руль, слегка согните руки в локтях (примерно на 10 градусов). Это положение позволит суставам и мышцам верхней части тела поглотить часть вибраций и толчков, которые припадают на позвоночник, особенно если вы часто ездите по неровной местности, например, в лесу или по горным тропам.[9]
- Возьмитесь за руль всей ладонью, но не сжимайте слишком сильно. Наденьте перчатки для езды, чтобы улучшить амортизацию.
- Если во время езды ваша спина часто устает, разбейте свое путешествие на части и делайте больше остановок на отдых.
3
Согните ногу под углом в 90 градусов, когда будете поднимать педаль. Вашим бедрам и пояснице будет лучше всего, если ваше колено будет находиться под углом в 90 градусов, когда педаль достигнет верхнего положения (дальше всего от земли). При 90 градусах ваше бедро будет расположено практически параллельно седлу, что поспособствует сильному нажатию на педаль. Когда педаль будет внизу (ближе всего к земле), ваша нога должна быть согнута под углом 15-20 градусов. Такое положение окажет меньше воздействия на мышцы поясницы, сухожилия и связки.[10]
- Если во время езды ваши ноги так не сгибаются, тогда вам следует изменить высоту седла.
- Нажимая на педаль, передняя часть ступни должна находиться на педали.

Растяжка и укрепление мышц спины

1
Укрепите основную группу мышц. К мышцам кора относятся мышцы таза, поясницы, бедер и живота.[11] Наличие сильных мышц кора значительно снижает риск травмы и болей от выполнения упражнений. Если вы хотите снизить риск возникновения болей в спине, убедитесь, что ваши мышцы кора достаточно сильные, прежде чем начать ездить на велосипеде.
- Езда на велосипеде не направлена на укрепление мышц кора, но она может привести к их растяжению.[12]
- В отличие от езды на велосипеде, любое упражнение, которое задействует мышцы живота и спины является хорошим упражнением на развитие мышц кора. Например, простое удерживание равновесия, сидя на большом гимнастическом мяче, задействует ваши мышцы кора.
- Упражнение «мостик»: лягте спиной на пол, поставьте ноги и согните их в коленях, держа спину в нейтральном положении и не наклоняя таз. Сжимая мышцы живота, поднимите таз с пола и задержитесь в таком положении хотя бы на 30 секунд. Выполняйте это упражнение ежедневно по 5-10 раз на день. Это также укрепит ваши ягодичные мышцы.
- Выполните упражнение «планка». Встаньте на четвереньки, руки положите ровно на пол, разместив их под плечами. Вытяните ноги назад так, чтобы весь вес вашего тела припал на пальцы ног и руки. Держите спину ровно, не позволяйте ей опускаться или оседать, также не забудьте втянуть живот. Задержитесь в таком положении на 30 секунд, после чего опуститесь на пол. Повторите упражнение 2-3 раза, постепенно увеличивая время.
- Это замечательное упражнение укрепит ваши мышцы кора и подготовит вас к езде на велосипеде и плаванию.
2
Укрепите мышцы ног и ягодиц. Езда на велосипеде вполне может укрепить ваши ноги, но исследования показали, что если ваши ноги недостаточно сильны, тогда риск возникновения болей в спине увеличивается.[13] Ученые продемонстрировали, что когда велосипедисты ездят до изнеможения, их мышцы задней поверхности бедра и икроножные мышцы начинают постепенно все больше и больше уставать, что негативно влияет на их осанку и увеличивает вероятность возникновения болей в спине. Поэтому, прежде чем заняться ездой на велосипеде, вам стоит подумать над тем, чтобы укрепить мышцы ног.
- Укрепите мышцы задней поверхности бедра, выполняя в спортзале разгибание ног, выпады и сгибания ног на бицепс бедра два-три раза в неделю. Начните с малого веса и на протяжении нескольких недель постепенно его увеличивайте. Посоветуйтесь с личным тренером, если вам нужна помощь в силовых тренировках.
- Укрепите икроножные мышцы — возьмите штангу или пару гантель (хотя бы по 4 кг на каждую руку) и выполните подъем на носки. Поднявшись на носочках, задержитесь в таком положении на 5 секунд и опуститесь. Ежедневно выполняйте это упражнение по 10 раз. В течение нескольких последующих недель продолжайте увеличивать вес.
- Помимо укрепления мышц ног, велосипедисту также необходимо укрепить мышцы ягодиц. Если мышцы задней поверхности бедра и икроножные мышцы станут слишком жесткими, ягодичные мышцы могут ослабнуть. Это приведет к увеличению нагрузки на поясницу. Слабые ягодичные мышцы также могут поспособствовать возникновению болей в коленях.[14]
- Укрепите ягодичные мышцы, выполняя упражнение мостик. Лягте спиной на пол и согните ноги в коленях. Медленно начните поднимать спину как можно выше, чтобы ваши бедра и спина выпрямились в одну прямую линию. Задержитесь в таком положении на 20 секунд. Расслабьтесь, а затем повторите еще 3-4 раза. С увеличением силы в мышцах вы сможете увеличить задержку в позиции.[15]
3
Разминайте мышцы спины, чтобы сделать их более гибкими. Обратной стороной крепкой спины является гибкая спина. Сильные мышцы спины очень важны для надавливания на педали и поглощения микротравм от толчков и вибраций, но гибкая спина необходима для поддержания осанки, требуемой для езды без негативных последствий для мышц. Отличным выбором для растяжки мышцы спины и кора является йога. Трудные позы йоги способствуют укреплению мышц кора и ног, а также улучшают вашу осанку.[16]
- Выполните растяжку ягодичных мышц (колено к груди). Лягте на мягкую поверхность, сведите ноги вместе и согните их в коленях. Возьмитесь руками за голени и попробуйте дотянуться бедрами до груди. Потяните как можно сильнее, пока не почувствуете, как растягиваются ваши ягодичные мышцы и мышцы спины, и задержитесь в таком положении на 30 секунд. Ежедневно повторяйте это упражнение по 10 раз, пока не пропадет дискомфорт, который возникает от езды на велосипеде.
- Если вы новичок в йоге, тогда после выполнения поз йоги вы можете почувствовать боль в мышцах ног и спины. Через несколько дней эта боль пройдет.

Советы

Езда на велосипеде не так нагружает позвоночник, как прочие аэробные упражнения, вроде бега, но она оказывает больше напряжения на суставы, чем плавание.
Велосипеды, которые называются «круизеры» не предназначены для скорой езды, но они более эргономичны для спины и позвоночника.
Костоправы и физиотерапевты обучены методам укрепления и восстановления функций спины. Подумайте над тем, чтобы пройти осмотр/лечение, прежде чем начать заниматься ездой на велосипеде более серьезно.

Предупреждения

Запишитесь на прием к врачу, если вы испытываете сильные боли в спине или боль не проходит по истечении нескольких недель.

Об этой статье

Эту страницу просматривали 35 228 раз.

Была ли эта статья полезной?

Источник

Велотренировка: как ликвидировать боль в пояснице

Боль в спине — это одно из немногих явлений, которые могут испортить любое начинание.

Как только начинает болеть спина, то быстренько подбираются оправдания для того, чтобы:

Прекратить тренировки («Я не могу этого делать, потому что у меня слабая спина»).
Продолжить страдать («У меня просто болит спина»).
Что-то с этим делать (улучшить осанку и прокачать слабые мышцы).

По данным американского исследования 12-летней давности в определённый момент жизни более 70% людей испытывают проблемы со спиной. Хотя упражнения и рекомендованы в качестве превентивной меры, тренеры по велогонкам нередко замечают у своих учеников боль в спине, когда те активно крутят педали.

Как вело делает мышцы спины уязвимыми?

Зачастую велотренировка воспринимается исключительно как нагрузка для ног. Хотя при езде на велосипеде задействованы, в основном, бедренные и коленные суставы, и лодыжки, которые движутся при помощи мышц (квадрицепцепсов, ягодиц и икр), однако верхняя половина туловища также участвует. Одновременно с опускающейся ногой с той же стороны туловища натягивается рука. При движении ноги вверх задействована сгибающая бедро мышца — она уменьшает инерционные силы на движущейся вверх педали. Одна из сгибающих бедро мышц соединена с поясничным отделом позвоночника.

Чтобы бёдра сохраняли равновесие, косые и квадратные мышцы поясницы (quadratus lumborum) со стороны идущей вверх ноги должны уменьшать наклон бедра и стабилизировать нижнюю часть спины. Если вы видите велосипедиста, наклоняющего бёдра туда-сюда в одну или обе стороны, то, скорее всего, его мышцы работают неправильно. Такой гонщик будет быстро уставать. Можно проверить оптимальность работы мышц поясницы, положив на неё руку со стороны идущей вверх ноги.

Основные движущиеся мышцы ног очень сильны и имеют большой запас выносливости. Но, когда косые и квадратные мышцы поясницы не справляться с нагрузкой и устают, более мелкие мышцы кора (корпуса) начинают растягиваться. Если ситуация продолжается, может наступить растяжение мышц, в итоге — боль и дискомфорт.

Что можно сделать?

Во-первых, нужно удостовериться, что велосипед подходит по размеру и вам на нём комфортно. Если выбирать его под посадку профессионального велосипедиста из элиты, то могут возникнуть проблемы со свободой движений и наступит потеря баланса. Если посадка доставляет неудобство с самого начала, то дальше, после нескольких часов кручения педалей, будет только хуже. Всё удовольствие и энтузиазм быстро иссякнут.

Если пробуете новый велосипед, то 30 секунд в магазине явно недостаточно. Попробуйте договориться о более длительном тестировании, о том, что его можно будет вернуть для подгонки или замены под нужный размер.

После этого желательно провести некоторое время, чтобы подогнать параметры под ваши текущие данные. Ваши сила и гибкость будут меняться с годами, поэтому не лишним будет ежегодно проверять этот список. В качестве среднестатистического примера, велосипед должен быть подобран по идущим ниже принципам:

Высота седла. Сделайте высоту седла такой, чтобы пятка на стопе точно приходилась на педаль в нижнем положении. Когда подъём свода стопы находится на центре педали, то колено чуть-чуть согнуто. Вы это заметите.
Положение седла по горизонтали.Подъём свода стопы должен приходится на центре каждой педали в переднем положении. Удостоверьтесь, что коленная чашечка находится перпендикулярно шпинделю педали.
Позиция стоп. Подъём свода стопы должен быть над центром шпинделя педали и стопа должна направлена чётко в направлении педалирования.

Угол наклона седла.

Обычно он не строго горизонтален. Этот момент зависит от особенностей физиологии каждого спортсмена и устанавливается индивидуально.

Расстояние между седлом и рулём. Может различаться в зависимости от подготовки и посадки. Правильное положение — руки в нижней точке руля, плечи должны быть под углом 10 градусов к вертикали, а предплечья — под углом 45 градусов к горизонтали.

Высота руля.

Обычно определяется личным предпочтением, обычно составляет от 0 до 10 см ниже высоты сиденья. Не очень гибкие гонщики и новички чаще предпочитают 0, а опытные велосипедисты — даже 10 см. Если у вас проблемы с поясницей, то небольшой подъём руля может сделать езду более комфортной.

Ширина руля.

Обычно равна ширине плеч, как расстоянию между маленькими бугорками (акромиальными отростоками) на надплечьях.

Что ещё можно предпринять?

Попросите кого-то понаблюдать за вашим педалированием. Ровно ли двигаются ваши колени по отношению к бёдрам, не перекатывает ли вас из стороны в сторону? Поясничный отдел позвоночника находится между верхней и нижней половинами тела, поэтому ему часто приходится компенсировать не синхронные движения в других частях туловища.
Если найти постороннего наблюдателя или тренера не получается, то снимите себя на камеру и потом посмотрите. Часто, это довольно популярный вариант, крутят педали перед зеркалом.
Спина бывает просто затекает находясь длительно в одном положении статики. Разминка после окончания тренировки, наклоны вперед — назад решат эту проблему
Внимание! Боль в спине, не связанная с велосипедом — может решить только врач!

регистрация на соревнования по велоспорту — в разделе старты

Источник

Как настроить велосипед, чтобы избавиться от болей в пояснице

Для читателей нашего блога действует скидка 10%

по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

При интенсивной езде на велосипеде, когда ваши ноги работают на полную, велика вероятность получить травму, причем слабым местом в ногах являются колени. Удивительно, но исследования спортивных врачей и специалистов утверждают обратное — у велосипедистов чаще страдают не колени, а поясница.

Когда Норвежские спортивные врачи изучили 116 профессиональных спортсменов-велосипедистов и травмы, которые они получали в течение сезона, то они пришли к выводу, что 94% всех спортсменов столкнулись с постоянными травмами:

Первое место в списке повреждений и 45% от их числа — боли в пояснице
Второе место и 23% — боли в коленях

Казалось бы, велоспорт — это вид спорта, где чаще работает нижняя часть тела, тогда почему же спортсмены сталкиваются с проблемами в спине, если они проводят долгое время в седле?

Не вините свой велосипед

Одно из способов решения проблемы с поясницей — байкфит, но даже он не всегда является причиной болей в спине. Правильный байкфит — это скорее профилактика в первую очередь дискомфорта, благодаря которому проблемы со спиной можно отсрочить, но исследования профессиональных велосипедистов показывают, что некорректная геометрия велосипеда не является решающим фактором.

Считается, что играет роль по большей части мышечная усталость и общая утомленность. В одном из исследований, где велосипедисты «ехали на максимум», было замечено, что бицепсы и трицепсы спортсменов утомлялись быстрее всего. Что в свою очередь приводило к изменениям в механике движений корпуса, из-за чего посадка менялась и приводила к дискомфорту в спине и коленях.

Укрепление спины

Другое исследование ученых показало, что часто причиной дискомфорта в пояснице становится слабая работа стабилизаторов поясничного отдела. Причина этому — недостаточная подготовка мышечного скелета во время предсезонной подготовки. Лучшим средством в борьбе с дискомфортом в пояснице — посещение тренажерного зала и выполнение комплекса упражнений на статику.

Статические тренировки позволяют укрепить мышцы кора и подготовить их к длительной работе в напряженном состоянии. Это могут быть как шоссейная велогонка (разделка в аэропозиции), так и гонка кросс-кантри, где гонщикам приходится заезжать в крутые горки и переносить вес тела на руль, максимально прижимаясь к нему. Второстепенно статика помогает укрепить сухожилия, связки и общую силу мышц.

Классические упражнения на статику — это различные стойки с наклонами, всем известная с детства «ласточка», набирающая популярность «планка», «стульчик», «пистолетики» и другие.

Спину ровно!

Всех нас еще с детского сада и в начальной школе заставляли сидеть ровно за столом и за партой — держать спину прямо, чтобы не повредить осанку. В старшей школе, в институте и затем на работе многие из нас наверняка перестали обращать на это внимание, но ровная спина за столом помогает в профилактике болей в пояснице на велосипеде. Если вы много времени на работе проводите за столом или за рулем, то обращайте внимание как вы сидите — кривая и неправильная посадка могут привести к разбалансировке спины со всеми вытекающими последствиями. Конечно, полностью избавить от проблемы это не поможет, но вкупе с другими рекомендациями можно добиться успеха в борьбе с недугом.

Выбираем правильную раму

Как мы выяснили ранее, чаще всего боль в пояснице проявляется в результате недостаточной тренированности спины, которая вызывает быстрое утомление и усталость мышц. Однако не стоит скидывать со счетов правильный выбор геометрии велосипеда.

Подходящая рама и правильная посадка на таком велосипеде — это два главных фактора, которые минимизируют негативные последствия от езды в неправильной позе, будь то боль в спине, коленях, плечах или шее. Так что перед тем, как делать байкфит на велосипеде, убедитесь, что вы катаетесь на подходящей вам раме.

Конечно, самому сходу довольно сложно выбрать нужную раму или велосипед, так что в этом могут помочь в специальных студиях при велосекциях. Это могут быть как компьютерное тестирование с камерами и датчиками, так и «высаживание» на специальном велотренажере с подвижными частями.

Если такой возможности по тестированию нет, то можно ориентироваться на размерную сетку от производителя рамы. К каждому велосипеду идет свой рисунок рамы со схематичным изображением нужных параметров и их расшифровкой. Для примера — длинная верхняя труба или длинный вынос могут увеличить шанс заработать боли в спине. Точно так же слишком низкая посадка из-за малого размера рулевого стакана создает большой перепад от плоскости седла до плоскости руля, что в конечном счете влияет на нагрузку спины.

Делаем байкфит

После выбора подходящей рамы самое время сделать на ней байкфит. Ключевые элементы:

Высота седла. Есть стандартный способ проверки правильности высоты седла — в нижней точке педали нога должна быть чуть согнута в колене, а если упереться пяткой в педаль, то нога должна быть выпрямлена. Ягодицы не должны двигаться вверх-вниз поочередно, вызывая боковые движения относительно седла.
Угол седла. Многое зависит от физиологии каждого человека, но стандартное положение седла — параллельное земле. На рынке существует огромное количество разных сёдел, которые подбираются индивидуально, к тому же не стоит забывать, что допускается небольшой наклон мыска вперед, чтобы устранить онемение и излишнее давление в паху.
Сдвиг седла. Обычно сдвиг седла подбирается под положение ног на педалях. Когда педаль впереди находится на 3 часа, то вертикаль, проведенная от коленной чашечки до оси педали, должна создавать прямой угол с землей.
Позиция выноса руля. Длина выноса и его угол подвираются так, чтобы вы одновременно не тянулись за рулем вперед и не чувствовали, что руль находится слишком близко к коленям. Руки должны быть слегка согнуты в локтях и вам должно быть комфортно держать руль.

Следуя этим советам в статье и прислушиваясь к ощущениям своего организма, велосипедист может избавить себя от негативных последствий при долгой езде и получать вместо этого позитивные эмоции и наслаждаться каждой поездкой.

Для читателей нашего блога действует скидка 10% по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

Источник